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管棚管法的核心原理在於"超前支護"理念，即在隧道開挖前，沿開挖輪廓線外周按一定間距打入鋼管，形成拱形支護結構。這些鋼管相互連接構成整體，通過注漿加固周圍岩土體，形成強度高、剛度大的支護體係。當隧道開挖時，管棚管能夠承受上部土體壓力，將荷載傳遞至後方已支護結構，從而有效控製地層沉降和變形。管棚管支護的作用機理主要體現在三個方麵：一是鋼管本身的抗彎剛度能夠抵抗地層壓力；二是注漿加固形成的加固圈提高了地層的自穩能力；三是管棚管與後續支護結構共同作用形成複合承載體係。根據工程需要，管棚管可分為短管棚管（長度小於10米）、中長管棚管（10-30米）和長管棚管（大於30米）三種類型，其中長管棚管又被稱為大管棚管，在複雜地質條件下具有顯著優勢。